最近几个已经上市或者将要上市的热门车型关注度非常高，不断的有朋友来问，今天专门聊一次，把这几个车型仔细盘一下，希望对大家后面的购车决策有帮助。

　　理想i8，这车我去试驾过了，真的很不错，驾驶质感比L系有明显提升，跟造型和离地间隙有关系，底盘肯定也是升级过的，静谧性做的很好，不输mega，之前咱们也聊过多次，这车就是生不逢时，去年的一个车型，因为整个发布节奏被mega那事打乱，导致今年才发，然后发布会的策略又不及预期，没有一炮打响，一周后调了价格和配置，很自然的让人担心后面会不会再调。

　　，所以喜欢i8又着急用车的朋友，放心买就是，当然，我是建议等下个月M7上了之后对比一下再做最后决定，也没几天了。

　　问界M7，这个车也聊了不少，不是小改款，是改天换地的那种改款，跟老款相比，也就只有名字都叫M7了，具备爆款的一切条件，至于是大爆还是小爆，就看赛力斯和鸿蒙博弈的结果，价格是定高一点还是低一点，不过买问界的朋友应该心里都有预期，性价比这三个字跟问界是没有什么关系的，40万的M8 50万的M9咔咔卖，说明问界的品牌溢价已经得到市场和各自用户群体的认可了，有这个预算，且对智驾和品牌有要求的朋友，放心下单就是，肯定值回票价。这车一上市，对整个25-35区间的竞品车型都会有冲击，甚至还会抢自家M8的很多订单，年度最重要的车型之一，拭目以待。

　　智己LS6，首款大电池增程车，宁德骁遥增混专用电池，新一代的灵蜥数字底盘、后轮转向等等，智己的车在硬核配置方面真的没话说，但每次都会有些让人遗憾的点，导致销量一直不是太理想，就拿这次新款LS6来说，核心卖点是新的增程系统和极高配置的底盘，内饰啊座舱这些，我觉得就不需要过度设计了，做一个常规的普适的方案就可以，太过追求个性化原创设计，反而有可能成为减分项。

　　特斯拉目前在国内的核心卖点还是品牌形象、服务口碑和一直在第一梯队的三电核心技术，舒适性和智能化是差一些，但主打一个省心，还是一个非常不错的选择，加长后的Y，操控属性是不是能维持高水准，到时开放试驾了我会第一时间去体验，到时跟大家分享。