从前脸的线条来看，速腾融入了很多张扬的设计元素。整体外观方面，速腾采用了大众家族式前脸的线条，前中网进气格栅非常的大方，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是时尚的整体外观，宽C柱的传统得以延续，前轮设计看起来非常成熟。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部凌厉的视觉重心，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　来到内饰，速腾的内饰的设计给人感觉就是个性。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控用料采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在22位。

　　速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解速腾，您可以去易车速腾论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。